Minister Gróbarczyk przyjedzie do Darłowa
Darłowo, 3 października 2007 roku
Trwa batalia o ok. 60 milionów złotych na rozwój portu morskiego w Darłowie. Przypomnijmy, że jeszcze zimą Darłowo znajdowało się na listach projektów inwestycji, które miały być finansowane z unijnego Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” zarządzanego przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Ministerstwo Rozwoju Regionalnego.
Na wniosek ówczesnego ministra gospodarki morskiej Rafała Wiecheckiego (LPR), inwestycja o nazwie „Odbudowa toru wodnego Darłowo – Darłówek oraz modernizacja falochronów w Porcie Darłowo” o wartości 6,5 miliona euro znalazła się na liście głównej.
Trzy projekty, w tym budowa obwodnicy do portu morskiego w Darłowie o wartości 9,9 mln euro, były na liście rezerwowej.
Pod koniec sierpnia opublikowane zostały nowe listy projektów, na których wszystkie inwestycje dotyczące Darłowa zostały pominięte. Nikt oficjalnie nie chce wziąć odpowiedzialności za te decyzje. Urzędnicy ministerstwa rozwoju regionalnego, jako odpowiedzialnego za wykreślenie Darłowa z list projektów wskazują nowego Ministra Gospodarki Morskiej Marka Gróbarczyka (PIS). Ministerstwo morskie jako winnego wskazuje minister rozwoju regionalnego Grażynę Gęsicką.
Władze miasta oprotestowały decyzję rządowej administracji. Uchwałę domagającą się skierowania darłowskich projektów do realizacji podjęła rada miejska. Burmistrz miasta Arkadiusz Klimowicz listy protestacyjne skierował do właściwych ministrów oraz do wicepremiera Przemysława Gosiewskiego. Na decyzję rządu pozbawiającą inwestycji darłowski port złożona została również skarga do Danuty Hübner, unijnej Komisarz ds. Polityki Regionalnej.
Stanowisko darłowskiego samorządu poparła również Rada Interesantów Portu Morskiego w Darłowie. Sprawą zainteresowały się również media regionalne i ogólnopolskie. Pisze o tym m.in. tygodnik „Polityka” w swoim najświeższym numerze.
Negatywną opinię w sprawie skreślenia darłowskiego portu z listy inwestycji unijnych wyraził również w piśmie z 2 października nowy dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku Józef Gawłowicz.
Darłowski port jest portem morskim o mieszanej funkcji handlowo – rybackiej oraz turystycznej i pasażerskiej. W porcie stacjonuje obecnie ok. 50 kutrów i łodzi rybackich. Od 2002 roku istnieje pasażerskie morskie przejście graniczne dostosowane do standardów układu z Schengen. Port handlowy z roku na rok odwiedza coraz więcej statków handlowych. W roku 2002 było ich jedynie kilka, w ubiegłym już 45 a przeładunki wyniosły prawie 60 tys. ton. W tym roku agencje przywożące do portu węgiel i eksportujące głównie wyroby drzewne i zboża zapowiadają jeszcze większe obroty.
Z portu handlowego w Darłowie chce również korzystać firma współpracująca z grupą „Atlas”, która 19 km od Darłowa buduje kopalnię żwiru i piasku. Deklarowany wywóz żwirów przez darłowski port to 250 tys. ton (dwa statki tygodniowo). Dla porównania port handlowy w Kołobrzegu ma roczne obroty w wysokości ok. 150 tys. ton. Zarówno port kołobrzeski jak i handlowo martwy port w Elblągu znalazły się na ministerialnych listach inwestycji.
– To zupełnie nie zrozumiałe, dlaczego regionalny port w Darłowie został pominięty – mówi burmistrz A. Klimowicz. – Naszym atutem jest również to, że w granicach administracyjnych portu jest kilkadziesiąt hektarów wolnych terenów przygotowanych pod inwestycje portowe. Zainteresowanie inwestorów jest duże, ale brakuje nowych dróg dojazdowych i nabrzeży przeładunkowych.
Wolne tereny w porcie stanowią 40% jego powierzchni, co zdecydowanie na plus różni port w Darłowie od innych portów regionalnych, które najczęściej nie mają już niezagospodarowanych terenów.
Darłowski samorząd zamierza dalej zabiegać o przywrócenie portu w Darłowie w wykazach wspieranych przez rząd, a finansowanych głównie za pieniądze unijne inwestycji portowych.
Jutro, tj. 4 października o godz. 18:30 zapowiedziano spotkanie ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka ze środowiskiem rybackim w sali darłowskiego zamku. Burmistrz zapowiada poruszenie kwestii skreślonych inwestycji w trakcie tego spotkania.
UM
Strona główna
